A partir del Mapa Mental Final, se realizaron las diferentes combinaciones entre las ideas de cada sub-familia
Luego se obtuvieron siete soluciones, las cuales contienen las combinaciones de ideas más relevantes generadas por el cuadro antecesor. Estas soluciones se muestran a continuación en el "Cuadro Morfológico",
Idea de Diseño de cada Solución
Solución 1
Consiste en un
mecanismo de leva que posee un carril por el cual se articula una corredera que varía el grado de inclinación de la rueda a medida que ésta rota con el accionamiento del
manubrio. El sistema de inclinación se
trasmite por una estructura de barras en forma de triángulos (acople al rin),
mientras que el sistema de giro se produce por la articulación del mecanismo de
leva.
Solución 2
El sistema de
giro se basa en estructuras de barras rígidas acopladas de forma excéntrica a
cada rueda hasta llegar a un eje central, por el cual se trasmite la rotación del
manubrio. El sistema de inclinación de las ruedas se produce en base a
articulaciones tipo bisagras que rotan según el giro de inclinación que se
requiera.
Solución 3
Utiliza un sistema de cremallera y barras articuladas para
reproducir el giro en las ruedas. A parte de esto, las ruedas tienen acopladas
entre ellas un sistema que les permite la inclinación a través de barras
dispuestas en forma de triángulos.
Solución 4
Utiliza un sistema de cremallera y barras articuladas para
reproducir el giro en las ruedas. Además, las ruedas tienen acopladas
entre ellas un sistema que les permite la inclinación a través de sistema tipo
bisagra.
Solución 5
Utiliza el sistema de giro del producto “Contes Engineering
Racer” y un sistema de triángulos para generar el movimiento de inclinación en
las ruedas. El manubrio está acoplado a este mecanismo con abrazaderas
que pueden fijarse a través de pernos o a presión.
Solución 6
El mecanismo de
rotación de las ruedas se produce por el giro aplicado en una leva por la cual
se transfiere el movimiento de inclinación por un dispositivo de 4 barras. De
igual forma se tiene que el agarre del rin se realiza excéntricamente por una
estructura de metal tipo semi-arco.
Solución 7
Utiliza un sistema de cremallera y barras articuladas para
reproducir el giro en las ruedas. A parte de esto, las ruedas tienen acopladas
entre ellas un sistema que les permite la inclinación a través de 4 barras
articuladas, manteniéndose una de ellas rígidas.
